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4月汽车投诉排行榜公布排名第一的是这款日系车!

新法制时报 时间:2020年05月07日 04:34

  作为中级车的颜值担当之一,阿特兹一直以来都以颜值称尊,虽然在众多中级车型,销量吊打它的车型不计其数,但是在颜值上面能够压过它的并不多,甚至没有,这也是阿特兹销量平平,但是依然有着较高关注度的原因之一。

  如果不是过于坚挺的价格,阿特兹绝不是如今的销量,不说成为排名靠前的车型,至少不会像如今这么差。

  4月份,阿特兹出名了,这种出名不是阿特兹的销量如何,而是阿特兹居然登陆车质网投诉榜榜首,成为整个四月投诉第一的车型。马自达的车型虽然高傲,价格坚挺,但是质量上面还是很出色的,这是得到全球市场的公认,尤其是新车质量,好几个榜单有不俗的成绩。

  万万没想到,在4月份,马自达旗下的中级车阿特兹居然因为投诉问题,登陆上了投诉冠军的宝座,阿特兹到底是出什么问题了?让消费者如此投诉,论其销量,并不高,能有多少受众人群?在如此少的销量之下,居然还能干到投诉榜NO.1,只能说阿特兹确实出了问题,而且还不是小问题。

  4月份,阿特兹凭借129投诉,成为整个四月份第一投诉车型,超过帕萨特的安全问题,也超过了丰田的机油增多。根据车主反馈的情况来看,阿特兹的主要问题是车身异响,异响问题体现在B柱异响,投诉车型主要集中在2020款2.5L车型上。

  全新一代的阿特兹是在2019年7月份正式宣布登陆,新车采用马自达全新的设计语言,基于老款的基础上对进行全面的提升,这种迭代升级其实并没有太大的改变,三大件不变,仅仅只是外观有所提升,理论上来说不应该出现B柱异响,老款车型都没有这种问题,新款难道会?

  不管问题出在哪里,阿特兹的异响是板上钉钉的,不然也不会有那么多的消费者会反馈这个问题,从2019年7月份开始,到2020年4月份,阿特兹的累计销量也就在3.16万辆,销量上并不突出,对于全国的消费者来说,这种销售体量基本可以忽略不计,没想到如此基数之下,居然还有这么高的投诉。

  B柱异响,这是属于突发事件,目前仅仅只是投诉居高不下,详细的问题应该还在调查中,具体原因暂时不得知,出了这么大的问题,还没有听说一汽马自达有过任何的回复,分析调查,确定问题点出在哪里,还需一定的事件,短期内不会这么快出结果了,目前广大车主能做的就是等待。

  阿特兹本身就销量不行,再加上这一次的疫情,一季度更是创下3410辆的累计销量,同比下滑在39.39%,没想到市场刚在4月份回暖,就碰到这么一个集中性的批次问题,能下定决心买阿特兹的消费者都是忠实的铁粉,可以接受高定价低优惠,但是绝对无法接受质量问题,对于任何一辆车型来说,质量稳定都是最基本的素养。

  这一次批次性问题如果得不到妥善的解决,那么对于阿特兹来说,这绝对是致命的,尤其是销量还不行的情况下,打击更为严重,希望马自达早日调查清楚,确定问题所在,给出合理的解决方案,可别学丰田逃避责任,发动机机油增多被说成不影响正常使用,也是没谁了,异响确实不影响使用,但是很闹心,谁知道后面会演变成什么问题?

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